Защита миксеров и опалубки, опалубочная смазка. Моторные масла и смазки Divinol для легковых и грузовых автомобилей. Индустриальные масла и смазочные материалы Zeller+Gmelin.

+7 (929) 930-66-72
info@divinol.biz

 

Divinol Spezialoel HGB

 
 

Код товара: 51880

Универсальное масло STOU — это высококачественное масло (SAE 10W30) для сельскохозяйственных машин и машин лесного хозяйства. Разработано специально для применения в моторах сельскохозяйственных тракторов и строительных машин, а также для использования в системах циркуляции масла (API GL 4), таких как редукторы, главные передачи, приводы осей и гидравлическое оборудование (UTTO).

Спецификация:
API CE-4/SF;
API GL-4;
ACEA E2;
HVLPD (DIN 51524 Part 2/3);
STOU / UTTO

Соответствует требованиям производителей:
Allison C4;
Caterpillar TO-2;
FIAT AF 87;
Steyr 397 88001;
MF CMS M 1127 / 1139 / 1144 / 1145;
John Deere JDM J20C / JDM J27;
IHC B6;
Ford-New Holland 024C / 324B / 410B / 420A / 540B;
Ford ESN-M2C-41B / -121E / -134D/ -159C;
ZF TE-ML ZF TE-ML 06B/07B;
JI Case MS 1118/1209;
MB-Approval 227.1/228.1;
Fendt; MAN 271;
Valtra Super;
Deutz DQC I-02

Эксплуатационные характеристики:

Показатели Ед. изм. Тех. характеристики Стандарт
Класс вязкости по SAE 10w-30
Цвет L 4.0 DIN ISO 2049
Вязкость / 40°С мм²/с 60 DIN 51 562
Вязкость / 100°С мм²/с 9.6 DIN 51 562
Индекс вязкости 140 DIN ISO 2909
Плотность / 15°С кг/м3 875 DIN 51 757
Температура потери текучести °С -35 DIN ISO 3016
Температура воспламенения °С 220 DIN ISO 2592

Применение:
Масло для использования в моторах, редукторах и гидравлике для тракторов, машин лесного хозяйства и строительной техники, а также как тормозная жидкость для гидравлических тормозов. Высокий индекс вязкости обеспечивает немедленное реагирование гидравлических устройств (в соответствии с HLP-D протоколом высокого уровня, и HVLP-D) и при эксплуатации при низких температурах и больших нагрузках. Устойчивость к трению была ориентирована на специальные требования «влажных тормозов», работающие в масляной ванне, и особенно при использовании тормозных колодок, свободных от асбеста и в сцеплениях переключаемых под нагрузкой в механизмах отбора мощности.

 
О компании Каталог Прайс-лист Новости Доставка Контакты



 
Политика конфиденциальности